شمع چیست؟

شمع یکی از اجزای مهم سیستم احتراق موتور بنزینی است. این می تواند الکتریسیته با ولتاژ بالا را به محفظه احتراق وارد کند و باعث شود که از طریق شکاف الکترود بپرد تا جرقه ایجاد کند و در نتیجه مخلوط قابل احتراق در سیلندر را مشتعل کند. این عمدتا از مهره سیم کشی، عایق، پیچ سیم کشی، الکترود مرکزی، الکترود جانبی و پوسته تشکیل شده است. الکترود جانبی روی پوسته جوش داده شده است.
معرفی
شمع که معمولا به عنوان مشعل شناخته می شود، برای تخلیه برق فشار قوی پالسی ارسال شده از سیم فشار قوی (سیم مشعل)، شکستن هوای بین دو الکترود شمع و تولید جرقه های الکتریکی برای احتراق استفاده می شود. گاز مخلوط در سیلندر انواع اصلی عبارتند از: شمع های شبه، شمع های بیرون زده بدنه لبه، شمع های جرقه ای نوع الکترودی، شمع های نوع صندلی، شمع های قطبی، شمع های سطحی و غیره.
شمع در کنار یا بالای موتور نصب می شود. شمع اولیه توسط سیم سیلندر به توزیع کننده متصل شد. در حدود ده سال گذشته، موتورهای خودروها اساساً به سیم پیچ احتراق که مستقیماً به شمع متصل است تغییر کرده اند. ولتاژ کاری شمع حداقل 10،{1}}V است. برق ولتاژ بالا توسط سیم پیچ احتراق از برق 12 ولت تولید می شود و سپس به شمع منتقل می شود.